![](https://cdn.origo.hu/2015/07/1g-8pOqXGAflzXTySgHWW0MTWvMk0ZjsqAUeAgzRcgY/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzNjNGZmMzUwOWFiODRhNzE4ZjE3ZDIyNjIyM2IwMGNj.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2015/07/1g-8pOqXGAflzXTySgHWW0MTWvMk0ZjsqAUeAgzRcgY/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzNjNGZmMzUwOWFiODRhNzE4ZjE3ZDIyNjIyM2IwMGNj.webp)
A nyári szünet jól jön a McLarennek
A gyárbezárás ellenére is segíthet nekik egyenesbe jönni.
A gyárbezárás ellenére is segíthet nekik egyenesbe jönni.
A Williamsnek legalább egy új versenyzőre szüksége lehet.
A hőség és a lágyabb gumik is nekik kedveznek.
Igaz, pillanatok alatt megint kiéleződhet a viszonyuk.
Ha 2016-ban sem lesznek nézők, a versenynek vége lehet.
De biztos benne, hogy jövőre még maradhat az F1-ben.
Egy veterán inkább Hülkenbergre cserélné le Räikkönent.
Nemcsak a motor, az aerodinamika fejlesztése is rossz irányt vett.
Massa szerint más sportoktól is tanulni kell.
Kizárták, hogy külsős mérnököket igazoljanak a fejlesztésekhez.
Wolff szerint a németek túlságosan hozzászoktak a sportsikerekhez.
A Haas mellett egy befektetői csoport szemet vetett a Manorra.
Vettelnek nem tetszik a szombati kvalifikációs futam.
Jolyon Palmer viszont bevallottan versenyzői ülésre hajt a Lotusnál.
Ígérik, több kerékcsere lesz az F1-ben, ha tesztelhetnek.
Még mindig a Renault-tól várják az előrelépést.
Állítólag a stábja nem szólt neki, hogy kötelező a zakó és a nyakkendő.