Hülkenberg pórul járt, Grosjean maradhat a Haasnál
Jövőre ismét célbaveszik a konstruktőri világbajnokság 5. helyét.
Jövőre ismét célbaveszik a konstruktőri világbajnokság 5. helyét.
A csapatfőnök egyből visszautasította, Hülkenberg és Grosjean között fognak dönteni.
Esteban Ocon a 2020-as szezontól Nico Hülkenberget váltja.
Sajtóértesülések szerint Esteban Ocon a Renault-hoz tart, ami a finn maradását jelentené.
Hülkenberg szerint fel kell tenni bizonyos kérdéseket csapaton belül.
Elégedetlen csapata elmúlt három évi teljesítményével, de látják a fényt az alagút végén.
Nico Hülkenberg úgy véli, az új szabályok nem érték el a céljukat.
Magnussen szerint Hülkenberg még mindig neheztel rá, amiért elküldte melegebb éghajlatra.
A csapat és a pilóta is válthat, ha akar.
Nem akarták kockáztatni a jó eredményt, a pozíciók tartására kérték a versenyzőket.
Baromságnak tartja, hogy Hülkenberget ültetnék a helyére, többet beszélni sem akar róla.
Hiszi, hogy kitörnek az elfogadhatatlan helyzetből, és átugorhatják a középmezőnyt.
Helmut Markót az sem zavarja, hogy a csapat mérnöke a Ferrarihoz megy.
Grosjean inkább hagyta őt elmenni, Hülkenberg nem tette meg ezt a gesztust.
Úgy érzi, a Renault alulteljesített, de még így is jó lett volna a pontszerzésre.
Hiába szerezte meg sztárigazolásuk első pontjait, azt újabb műszaki hiba árnyékolta be.
Hiába javítottak a motoron, ha a kasztnival továbbra sem ütik meg a mércét.
Bahreinben ugyanabban a körben robbant le mindkét autó, javítaniuk kell a megbízhatóságon.
A rendhagyó dizájnnak köze van korábbi csapatához, de nem úgy, ahogy többen gondolták.
Hülkenberg szerint a Renault erősebb lett, de ezt az új szárnyak miatt nehéz megítélni.