Két kulcsfigura is távozik a Forma-1 vezetéséből
Ross Brawn és Pat Symonds várhatóan 2022 végéig tölti be jelenlegi szerepkörét.
Dátum tartomány
Cikk típusa
Rovat
Sport
Pat Symonds
Forradalmi szabályváltozásról beszélt a Forma-1 technikai igazgatója
Korábban már betiltott fejlesztések térhetnek vissza, összkerékhajtású autók is jöhetnek.
Symonds: Alonsónak feküdni fognak a 2022-es autók
Az F1 új korszakának kocsijai segíthetik a kétszeres világbajnokot.
Másnaposan tesztelt az F1-ben, Schumacher tanácsa majdnem végzett vele
Perry McCarthy sört böfögött, miközben 300-zal száguldozott a Benettonnal Silverstone-ban.
Január végén tovább pontosítják a 2021-es szabályokat
A technikai igazgató szerint elengedhetetlen, hogy a csapatok nem vettek részt a munkában.
Kétütemű hibrid erőforrással harcolna az F1 az elektromos autókkal
Pat Symonds szerint nem kell tartani attól, hogy fűnyíróverseny lesz a sportágból.
Bedrótozzák a szurkolókat, adatokkal tennék izgalmasabbá a futamokat
A sportág vezetése a bőr viselkedését elemzi különböző szituációkban.
Megszűnt az F1-es csapatok előnye a szabályalkotókkal szemben?
Szuperszámítógép kutatja, hogy mitől lesznek izgalmasak az F1-es futamok.
Megérkezett a jövő, az F1 megmutatta az első valós 2021-es autót
Már javában zajlanak a szélcsatornás tesztek az új szabályok szerint épült versenygéppel.
Symonds nem a szárnyakat, a stratégiákat piszkálná
Pat Symonds elgondolkodott a Toro Rosso-csapatfőnök álláspontján, de nem ért egyet vele.
Eddig nem látott módszert vetnek be a több F1-es előzés érdekében
A 2020-as Vietnámi Nagydíjon lesz először lemérhető az újítás sikeressége.
A Ferrari már eldönthette, hogy Räikkönen nem lesz bajnok
Kiakadtak az olasz lapok és az F1 technikai igazgatója is bírálta a Scuderiát.
Virtuálisan tesztelné az új szabályokat a Liberty
Bernie Ecclestone-ba is belecsípett Pat Symonds a birminghami konferencián.
Meghatotta az F1-et, ahogy Schumacher fia pályára lépett
Régi emlékek jöttek vissza, ahogy az 1994-es Benetton tiszteletkört futott.
Senna többet tudott az autóról, mint a mai F1-esek
Bottasnál már jobban képben vannak a mérnökök, de ez természetes.
Massa beleegyezhetett, hogy visszatér a Williamshez
Mégsem vonul vissza, 6 millió eurót kap érte.
Bukásra van ítélve a Ferrari technikai struktúrája
Egy rivális mérnök szerint nem lehet bizottságokkal terveztetni.
A Williams nem szívesen adná Bottast a Mercedesnek
Szükségük van a rutinjára.
Mégsem lesznek 5 másodperccel gyorsabbak az F1-es autók
Jövőre nőni fog a tempó, de a Williams szerint nem ennyivel.
Williams: A Red Bull fejlesztései beváltak, a mieink nem
A Mercedestől így sem távolodtak, de tudják, hol kell gyorsulniuk.
