Rejtélyes márkanév, klasszikus formák, dübörgő egyhengeres. Útra keltünk a 91 éves német veteránnal.
Ez a BMW E30 kabrió a hiteles Alpina-optikával többnek látszik, mint ami valójában.
A 3-as második sorozata a BMW egyik legsikerültebb modellje volt. Egy különleges kabriót vittünk el néhány körre.
Megáll az élet az utakon, amikor vagány kupékarosszériával és V8-as gurgulázással feltűnik a Chevrolet Impala.
Helykihasználásban verhetetlen az ikonikus Mini, ráadásul meglepően sportos. Vezettünk egy 50 éves példányt.
A CZ 175 Sport nálunk is kapható volt, a kétüteműek közt ritka tartozékkal, de kifogásokkal élt a KERMI.
A konzervatív Jaguar Mk IX lenyűgözően ment a maga 220 lóerejével, és feleannyiba került, mint egy Rolls-Royce.
Sok W124-es máig napi használatban van, de veteránként is keresett típus. Vezettünk egy hathengeres benzinest.
Régi képeken pillanthat be a szocialista járműgyártás világába, amit robotok helyett még szakik uraltak.
A Ganznál gyártott, a maguk korában gyors és modern TM „Stukák” négy évtizeden át járták a főváros sínjeit.