Zsiguli helyett német minőség? Egy BMW 3-as alapmodellként is státusszimbólum volt, óvták tehát esőtől-széltől.
Szinte teljesen kihalt az Ami 8 sorozat, pedig szórakoztató a furcsa karosszériába pakolt Kacsa-technika. Teszt.
Kilenc évtizeden át Ausztrália útjait járta a Chevrolet AB, most magyar OT-rendszámmal ejt ámulatba mindenkit.
Karcsú, könnyű és bukólámpás a Corvette német kisöccse. De tényleg olyan sportos a GT, mint ahogy kinéz?
Ritkaság a 100-as olaszos formájú kupé változata. Egy 54 ezer kilométer futott, eredeti példányt vezettünk.
Mára hírmondóba is alig maradt a modern és csinos Alfasudból, amely komoly leckét adott minőség-ellenőrzésből.
A Jaguar mára alig ismert zászlóshajója ugyanolyan technikát kapott, mint a híres és szélvészgyors E-Type.
A Moszkvics sikertörténete a 412-essel fejeződött be, egy páratlan állapotú példányt vezettünk.
Egy minden ízében eredeti, restaurálatlan 412-est próbáltunk ki.
Nem volt mese, a tartós és átgondolt R100/7 gyártását újra kellett indítani. Teszten a nehézsúlyú bokszoló.