A TS típusnév nem telesportot jelent, de masszív gép volt a keletnémet kétütemű.

Állami vállalatok után a legtöbb lengyel furgon zöldségeseknél szolgált.

Eredeti reptéri Ikarust nem sikerült megmenteni, de fennmaradt egy Setra midibusz.

A farmotorosok árnyékában a 924-kultusz is alakul, főleg a Le Mans szériáé.

Molotovról nem csak koktélt neveztek ám el: íme, a GAZ híres teherautója.

Akinek nem tetszett a gyári Bugatti vagy Jaguar, fantasztikus karosszériát gyártatott.

Ma már vicces, hogy a Kadett Rally sportváltozatában 60 lóerő tombol, de élményben így sincs hiány. Teszten a GSI-k őse.

V8-as limuzint és a kupét készített egy olyan gyártó, amelytől senki sem várta.

Negyven éve sokkolt a gömbakvárium formájú AMC Pacer. Aztán kultautóvá érett.