veterán autó

Sokan nem tudják, hogy az 1300-as Fiat is futott Zastava néven. Kipróbáltunk egyet.

Nálunk a veteránosok kedvence, Brazíliában viszont csak most állt le a gyártása a VW legendás kisbuszának.

A második generációs VW Transporterből, azaz a hippibuszként ismert T2-es sorozat áruszállítóiból alig maradt hírmondó. Addig dolgoztak velük, amíg el nem fogytak.

Árban és luxusban ugyanazt tudta, mint a közvetlen rivális Rolls-Royce Silver Cloud, de műszakilag jóval fejlettebb volt.

Ha definiálni kéne a playboy autó fogalmát, akkor kevés autó alkalmasabb erre a célra, mint ez a csodaszép 365 GT a hatvanas évekből.

Miközben a gyerekeket pedálos Moszkviccsal tanították közlekedni az óvodában, a szülők éveken keresztül álltak sorba az igaziért. A propaganda és a hiánygazdaság együtt alakította ki a Kádár-korszak autókultuszát.

Egy EMW 340 ma már ritka kincs, ugyanis ezzel a névvel csak néhány évig működött a keletnémet autógyár.

London és Brighton között tartják a világ legfurcsább autóversenyét: csak 1905 előtti matuzsálemekkel lehet indulni, és mindenki győztes, aki célba ér.

Az egyik legvitatottabb Alfa Romeóból ma már alig találni ép példányt, mert a többség lerobbant, vagy elporladt. Kipróbáltunk egy túlélőt.