![](https://cdn.origo.hu/2015/05/4jRkKlPkugfTcVUjidl3XUCGAqf_6HXsBNbzs_4N5SE/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzYwZDc0OGQzYjRjNzRlOTA4YWM0NjI3NDBkY2M4NTdk.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2015/05/4jRkKlPkugfTcVUjidl3XUCGAqf_6HXsBNbzs_4N5SE/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzYwZDc0OGQzYjRjNzRlOTA4YWM0NjI3NDBkY2M4NTdk.webp)
Räikkönen örömmel volt kísérleti nyúl
Vettel szerint más stratégiával sem volt verhető a Mercedes.
Vettel szerint más stratégiával sem volt verhető a Mercedes.
Alonso úgy érzi, a fékhiba nélkül pontot szerzett volna.
Kvjatot koccanás és pályaelhagyás után kerülte meg.
Rosberg nem féltette a helyét a csapattársától.
Maldonadót sokáig nem zavarta, hogy hiányzott egy darab a Lotusából.
A Mercedes mindenkit az aszfaltba döngölt, Vettel hátránya 45 másodperc volt.
A Mercedesnél nem tartanak újabb fékhibáktól.
Pénzfeldobással dőlhet el, hogy ő vagy Pérez kapja meg az új autót.
A Red Bull egyik versenyzője sem elégedett az időmérő után.
A Ferrari fejlesztései viszont a látszat ellenére beválhattak.
Fejlődött a Williams, de a Ferrari tempója még erősebb.
Sainz szerint nem lenne reális megtartania az 5. helyet.
Nem hagyta, hogy kiessen a ritmusból az időmérőn.
Hamilton ezúttal majdnem végig lassabb volt, a Ferrari nem rúghatott labdába.
Túlságosan lebutították az autók aerodinamikáját, de a csapatok nyitottak a változásra.
Monacóban részletesen is beszélnek majd a terveikről.