![](https://cdn.origo.hu/2016/06/zzwApJmBzD6mJnW7CjbzEUbBgqX-ldR4HMbMxMh_hUE/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzZjNjM4NTlmY2UxNzRhZThiNDNlNWE5ZmFhNzA5ODY3.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2016/06/zzwApJmBzD6mJnW7CjbzEUbBgqX-ldR4HMbMxMh_hUE/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzZjNjM4NTlmY2UxNzRhZThiNDNlNWE5ZmFhNzA5ODY3.webp)
Alonso: Űrhajókat vezetünk, értelmetlen a rádiótilalom
A Williams még túl nagy falat a McLarennek, főleg gyors pályákon.
A Williams még túl nagy falat a McLarennek, főleg gyors pályákon.
Verstappen így is a 3. leggyorsabb kört futotta a bakui futamon.
Érezte, hogy mit rontott el, de csapattársa nem tudta, mit válasszon.
Vettel és Pérez taktikus versenyzéssel elérte az azeri dobogót.
Pérezt, Sainzot és Magnussent sorolták hátra sebességváltó csere miatt
Alonso szerint a McLarennek reális esélye van a pontszerzésre.
Vettel örül, hogy Bakuban a tiszta oldalról rajtolhat.
Bottas 366-tal repesztett, 4 km/ó sem hiányzott a csúcshoz.
A Force Indiánál nem értik, hogy mitől ilyen jók Bakuban.
A Ferrarinak szerencséje volt, övék a 2. sor Bakuban.
Ha sokan kiesnek, a Manor előnybe kerülhet a Sauberrel szemben.
Egyetért Hamiltonnal, Rosbergnek a fékpedál használatát javasolja.
A Ferraritól többen is elszipkázhatják a dobogót.
Button viszont még nem elégedett a beállításokkal.
Massa a gumik felmelegítésével küszködött az utcai pályán.
A Red Bullnak nagyobb tapadásra van szüksége.
Hamilton hibája és Rosberg lerobbanása miatt nem tökéletes a napjuk.
A Ferrari egykörös tempója gyenge, de Vettel nem aggódik.