A világbajnoki címvédő sajtóhírek szerint hosszú távra kötelezte el magát.
A Ferrari F300-zal a Hungaroring történetének egyik legnagyobb győzelmét aratta 24 évvel ezelőtt.
Nyikita Mazepin is folytathatná a Forma-1-ben, de valószínűleg így is elveszíti az ülését.
Danyiil Kvjatot elborzasztják az ukrajnai események, de szerinte a szövetségek rossz úton járnak.
A sportág első embere elégedett a Drive to Survive-val, de adott esetben nem fél más útra lépni.
Sainz és Bottas szerint érezhető a javulás, Stroll viszont úgy véli, minden maradt a régiben.
A brit pilóta visszahozná az aktív felfüggesztést, amivel a sebességek is nőnének.
A találkozón eldőlhet Mazepin sorsa, és akár a Ferrarira is nyomást gyakorolhatnak.
Az energiaitalos csapaton sokat segítene egy gyors szabályváltoztatás.
Eközben több helyszín neve is felmerült a törölt Orosz Nagydíj pótlására.
A finn pilóta másként látja kettejük közös éveit most, hogy már nem a Mercedes versenyzője.
Az orosz versenyző maradása egyre valószínűtlenebb, miután a csapat szakíthat apja vállalatával.
Carlos Sainz ugyanakkor állítja, fogalmuk sincs, hogy hol állnak az erősorrendben.
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy véli: a britnek innen már csak lefelé vezet az út
A mezőny melyik csapata végezte a legjobb dizájn munkát az új szabályokhoz igazodva?