Gyártásra készen állt az egyik General Motors márka bukólámpás, zseniális formájú, hathengeres sportkocsija.
Súlyos acélhiány volt, amikor megszületett a kétütemű P70. Kombiként vezettük a ritka keletnémet kisautót.
Nálunk sem volt ismeretlen a Mercedes S-osztály elődje. Találtunk egy szép és teljesen eredeti példányt.
Amerikában megfizethető luxust kínált az első szériás Chevrolet Impala. Vezettük a látványos óriáskupét.
Már célegyenesben voltak az új, orrmotoros Volkswagenek, amikor az 1600 TL legördült a wolfsburgi gyártósorról.
Amerikai koppintás volt az óriási Csajka, szovjet autóban sosem látott extrákkal. Vezettük az értékes veteránt.
Hiába készítettek modern gépeket, jött a szocializmus és a Jawa-uralom. Kipróbáltuk a ritka utolsó szériát.
Az R60-as a BMW egyik legsikerültebb klasszikus modellje volt, egész dinasztiát építettek az alapjaira.
Az R60-as a BMW egyik legsikerültebb klasszikus modellje volt, egész dinasztiát építettek az alapjaira. Egy első sorozatút próbáltunk ki.
A technológiai öngyilkosság minősített esete, a benne lévő műszaki tartalom 20 évvel előzte meg a korát.