A Brazil GP magyar szervezője bírálja az F1-et a verseny kihagyása miatt
Rohonyi Tamás szerint a döntés mögött mondvacsinált indokok húzódnak.
Rohonyi Tamás szerint a döntés mögött mondvacsinált indokok húzódnak.
Egy olasz újságíró információi az eddigiektől eltérő megvilágításba helyezik a történteket.
A tízszeres futamgyőztes expilóta úgy véli, a négyszeres világbajnok felszabadulttá vált.
A legendás helyszínek kihasználnák a váratlan lehetőséget, és megtartanák a helyüket.
Hamilton és a Mercedes technikai igazgatója szerint a W11-es az eddigi legjobb autójuk.
A Nürburgring, Portimao és Imola bejelentésével az F1 történelmet ír.
Massa egy évvel a balesete után nyerhetett volna, de közölték vele, hogy Alonso gyorsabb.
Az ex-Forma-1-es pilóta állapota azután romlott, hogy rehabilitációs intézetbe szállították.
Azt is megerősítették, hogy az amerikai kontinensen nem lesz nagydíj az idén.
A Ferrari csapatfőnöke elégedett vele, de nem titkolja, hogy kellenek a jó eredmények.
A kétszeres világbajnok tisztában van vele, hogy 2021-ben nem fog az élmezőnyben csatázni.
James Allison úgy véli, ha például a Red Bull megoldja a gondjait, gyorsan felzárkózhat.
Ezt kérdezi az egész világ, amely figyelemmel kiséri a Forma-1-es csapat vergődését. Az átszervezés itt nem segít.
Már a Brit Nagydíjon feltűnhet a logo, ami szerepelt már a wokingi csapat autóján.
Räikkönen, Gasly és Kvjat szerint a sportág lényege az élen és a sűrűjében is ugyanaz.
Toto Wolff szerint a rózsaszín autók akár a gyári csapatra is veszélyesek lehetnek.
A szerelők versenyt futottak az idővel, a sikerük hátteréről Kling Sándort kérdeztük.
Az F1 nem készül arra, hogy Silverstone-ban triplázzon a mezőny.
Ismét megmenekülhet a Német Nagydíj, de nem úgy, ahogy eddig várni lehetett.
A fékhűtőiket érintő vizsgálat leginkább szabályértelmezési kérdéseken dőlhet el.