A pénz az úr az F1-es pilótapiacon, a Haas kettősének emiatt kellett mennie
Olyanok válthatják őket, akik jelentős összeget visznek a csapathoz; Russell helye is veszélyben.
Olyanok válthatják őket, akik jelentős összeget visznek a csapathoz; Russell helye is veszélyben.
A csapatfőnök örömmel látná a német versenyzőt, de feltételt is szabott a leigazolásához.
Callum Ilott bekerülhet a 2021-es ülésre esélyes pilóták közé, de nem csinálhat hülyeséget.
Tavaly lenyűgözte őket, most szabadedzésen vezetheti az egyik autójukat.
A jelenlegi résztvevők örülnek, mert alsó határt szabtak a csapataik értékének.
Csata Detroitban és Schumacher ellen, hősies Lauda és szépen szóló V12-es is felrémlett.
A mexikói pilóta számára reálisan a Haas vagy az Alfa Romeo biztosíthatja az F1-ben maradást.
A pilóták és a csapatfőnök aggódnak, mégis kíváncsiak is a furcsa sivatagi futamra.
A Haas csapatfőnöke kizárta, hogy a közeljövőben szakítanak a maranellói istállóval.
Grosjean és Magnussen jövője is veszélyben lehet, de a tárgyalások még nem kezdődtek el.
Az istálló csapatfőnöke elismerte, hogy enélkül jövőre valószínűleg már nem lennének itt.
Az Alfa Romeo csapatfőnöke elismerte, hogy beszélt a német pilótával egy 2021-es ülésről.
A Haasnak is árt a gyenge Ferrari-motor, a Honda csodálkozik a Mercedes előnyén.
Grosjean összekeverte a saját ügyét a csapatéval, főnöke rendre utasította.
Az erőforrás visszaesését az ügyfelek is megérzik, de nem feltétlenül egyforma mértékben.
A csapatfőnök szerint nullszaldós költségvetéssel biztosítható a csapat jövője.
Steiner szerint a gyártóknak és a kisebb csapatoknak is elfogadható a költségplafon.
A csapatfőnök szerint a tulajdonos kész várni, hogy letisztuljon az F1 jövője.
Günther Steiner nem ért egyet Bernie Ecclestone-nal, reménykedik, hogy javul a helyzet.
Lehet, hogy csak karácsonykor láthaják újra a szeretteiket a sportágban dolgozók.