Toto Wolff Monacóban egyértelműen megmondta, hogy mi következik, ha az FIA nem lép.
A spanyol pilóta Verstappent is próbálta támadni, de egy idő után elfogytak a gumijai.
A rajtnál oda kellett figyelnie a kevésbé tapadó oldal miatt, onnan viszont már kontrollálta a versenyt.
Nehezen tudta leplezni frusztrációját a hétszeres világbajnok, a rádióban meg sem szólalt.
Verstappen szerint a stratégiák miatt nem volt nehéz megtartania a vezetést.
A monacói pilóta és főnöke ellentétes véleményt fogalmazott meg a baleset és a hiba kapcsolatáról.
Frissülő képválogatásunk Monte-Carlóból.
A Mercedes összeomlott, a pole pozíciót megszerző Charles Leclerc el sem tudott rajtolni.
A kasztnicserét megúszták, de az anyagi kár így is jelentős a szabadedzésen történt csattanás miatt.
Főnöke elárulta, a brit pilóta másképpen állította volna be az autót a monacói időmérőre.
A Ferrari elárulta, hogy megsérült-e a hazai pályán versenyző pilóta váltója.
A Ferrari is beismerte, hogy hajlékony hátsó szárnyat használ; nincs egyetértés az időveszteség mértékében.
Leclerc balesete sokakban felidézte, mit csinált 15 éve a legendás pilóta.
Az eset egy rablási kísérlet során történt, a rendőrök elkapták a támadókat.
A Ferrari elvégezte az első vizsgálatokat a váltón, de teljesen még nem nyugodhat meg.