Nem kellett összeesküvés, Hamilton magától bukta el a győzelem esélyét
Lehet vitatni a Szocsiban kapott büntetését, de a címvédő győzelme nem ezen ment el.
Lehet vitatni a Szocsiban kapott büntetését, de a címvédő győzelme nem ezen ment el.
A négyszeres világbajnok a piros zászló utáni állórajtot kritizálta.
Hamilton és csapattársa szerint a biztonsági autónak is volt szerepe a Toszkán Nagydíjon történtekben.
Felment a versenyirányítás irodájába, hogy megnézze, tényleg ő hibázott-e.
A hatszoros világbajnok emlékszik a Schumacher-korszakra, átérzi a szurkolók helyzetét.
Az FIA a Belga helyett az Olasz Nagydíjtól lehetetlenítené el az időmérős motorüzemmódokat.
A Spanyol Nagydíj betétfutama után egy pilóta csigolyatörés miatt kórházba került.
Felülvizsgálják a korábbi technikai igazgató szerint ostoba rendelkezést.
Sainz szerint elfogadhatatlan, amit a francia tett, Ricciardo szerint annyira nem volt vészes.
A versenyigazgató nem tart tőle, hogy a hosszú kihagyás miatt ez visszaüthet.
A versenyigazgató elmondta, miért kellett megvárni a verseny végét a Ferrari vizsgálatával.
Megindokolták, miért úszta meg a sárga zászló alatti DRS-használatot a spanyol.
A versenyigazgatója elmondta, hogy a felügyelők előbb meg akarták hallgatni az érintetteket.
Michael Masi elmondta, miért tartott sokáig, mire döntöttek a holland ügyében.
Michael Masi mindenkivel igyekszik nyitottan kommunikálni. Az idei nehézségeiről is beszélt.
Az F1 versenyigazgatója szerint a biztonságból nem engednek, de ez nem az FIA hatásköre.
Kvjat nem használhatta egyedi festésű sisakját a hazai közönség előtt.
A versenyigazgató szerint nem kérdés, hogy szükség volt a futamot eldöntő beavatkozásra.
Az Alfa Romeo nem járt sikerrel a fellebbezéssel, az FIA be sem fogadta az indítványt.
A versenyigazgató szerint a csapatok is segíthetnek a pilótáiknak elkerülni a veszélyt.