![](https://cdn.origo.hu/2016/01/cjREocABNqFnWYtCFDrFg-CuepH-sGmyxvCwDsWudnk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzViYzY5NTExNzYyMTRjYWM5YjgyODk2MzFmZDk0YjUx.webp)
![](https://cdn.origo.hu/2016/01/cjREocABNqFnWYtCFDrFg-CuepH-sGmyxvCwDsWudnk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzViYzY5NTExNzYyMTRjYWM5YjgyODk2MzFmZDk0YjUx.webp)
Nyomhatják a gumikkal, ahogy a csövön kifér
A Pirelli hajlandó teljesíteni a versenyzők kérését.
A Pirelli hajlandó teljesíteni a versenyzők kérését.
Új rendszer segítheti a közönség eligazodását a szabályok útvesztőjében.
Száradó pályán próbálgatták a Pirelli abroncsait.
Már jövőre változtatni akarnak az autókon.
Gerhard Berger viszont úgy véli, a mai autók nem elég erősek.
A gumik elviselnék a 60 százalékkal nagyobb terhelést.
2017-től lépnének életbe, máris változtatni kell rajtuk.
Symonds szerint a Pirelli bizalmatlan volt a csapatokkal szemben.
Már most dönteniük kell, mit akarnak használni Melbourne-ben.
Változik a gumik felhasználása, Todt és Ecclestone teljhatalmat kapott.
Vettel és Räikkönen Abu-Dzabiban túlórázik.
Még mindig nem találtak megoldást a gumik kipróbálására.
Elvárják tőlük a két-három kerékcserés versenyeket.
Az abu-dzabi teszt zárt kapus lesz.
Toto Wolff szerint egyes csapatok kockáztatnának a biztonság rovására.
A csapatok az új ultralágy abroncsokat is kipróbálhatják decemberben.
Jövőre valós időben figyelnék az értékeket.
Nem elég hatékony a kézi söprés, sok a defekt.