Hamilton számonkérte a Pirellit, Pérez szerint nem történt csalás a gumikkal
A brit pilóta és Verstappen még mindig nem ért egyet az abroncsokkal kapcsolatos kérdésben.
A brit pilóta és Verstappen még mindig nem ért egyet az abroncsokkal kapcsolatos kérdésben.
Olasz lapértesülés szerint a gumik nem az először feltételezett ok miatt kaptak defektet.
A brit pilóta élvezi a küzdelmet, jobb gumikat és sokszínűbb F1-et szeretne.
A technikai igazgató elárulta a lépéseket.
Egy csapat kivételével minden istálló részt vesz a tesztprogramban, ami már meg is kezdődött.
A hét elején tartott gumiteszten kerülhetett bajba, honfitársa nem beszél az Alpine bemutatóján.
A Pirelli két helyszínen próbálja lágyabb abroncsokkal fűszerezni a versenytaktikákat.
Hamilton elégedetlen a gyártóval, ami szerint nincs gond az új fejlesztéssel.
Kétévnyi fejlesztés után nem érti, hogyan lehet az új változat rosszabb a jelenleginél.
Egynél több kerékcserére lehet szükség Mugellóban, ahol Verstappen megint gyors.
A hatszoros világbajnok emlékszik a Schumacher-korszakra, átérzi a szurkolók helyzetét.
A hatszoros világbajnok szerint legkésőbb 2022-re muszáj változtatni az abroncsokon.
Törmelékek is okozhatták a hibákat, a Red Bullnál csodálkoznak az ellenfél nehézségein.
A Pirelli kiadta, hogy az első nyolc hétvégére milyen gumikat választhat az F1-es mezőny.
A gumiszállítónak a gyártás terén alkalmazkodnia kell a sűrített versenynaptárhoz.
Hiába maradt a tavalyi keverék, nagyobb fejtörés elé állíthatja az istállókat, mint 2019-ben.
A Pirelli és az istállók is 2021-gyel foglalkoznak, nem számítanak drámai lassulásra.
Előnye és hátránya is származhat a csapatoknak abból, hogy maradnak a 2019-es abroncsok.
Jövőre is az idei abroncsokat használják majd, az autókat sem kell átépíteni.
A grafika nem az olasz gumigyártótól származik, a cégnél kételkednek a hitelességében.